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Performance I Ford Focus RS MK3

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Downpipe Leistungssteigerung mit Software Ladeluftkühler Ansaugung Kürbelgehäuseentlüftung Kühlwasserbehälter Schaltwegverkürzungsset Sound Suppression Chamber

 

350 PS/257 kW Leistung und 440 Nm Drehmoment. Von 0 km/h auf 100 km/h in 4,7 Sek. Werte, die beeindrucken und Fahrleistungen, die (unglaublichen) Spaß machen.
Und wir sorgen dafür, dass Euer Focus RS noch mehr Leistung bekommt und Euch noch mehr Fahrspaß bereitet.

 

 
PS
 
KW
 
l Hubraum
 
s 0-100 km/h

Downpipe

NPRS3DP Focus RS MK3 Downpipe mit Sportkat in 3
NPRS3DP Focus RS MK3 Downpipe mit Sportkat in 3"
NPRS3DP Focus RS MK3 Downpipe mit Sportkat in 3
NPRS3DP Focus RS MK3 Downpipe mit Sportkat in 3"
NPRS3DP Focus RS MK3 Downpipe mit Sportkat in 3
NPRS3DP Focus RS MK3 Downpipe mit Sportkat in 3"

Art.-Nr. NPRS3DP

Ford Focus RS MK3 - Downpipe HJS mit 200 Zellen Sportkat in 3 Zoll

✔️Weniger Abgasgegendruck
✔️Thermische Entlastung und mehr Leistung

Mit EG-Zulassung

Beratung und Preisauskunft

 


 

Leistungssteigerung

Ford Focus RS MK3 - NP Stage I
Ford Focus RS MK3 - NP Stage I
Ford Focus RS MK3 - NP Stage I
Ford Focus RS MK3 - NP Stage I
Ford Focus RS MK3 - NP Stage I
Ford Focus RS MK3 - NP Stage I

Art.-Nr. NPRS3S1

Ford Focus RS MK3 - NP Stage I
Leistungssteigerung von Serienleistung 350 PS/ 440 Nm auf ca. 375 PS/ 550 Nm*


Enthält: 

✔️Hochleistungszündkerzen
✔️Softwareabstimmung auf Leistungsprüfstand

Ohne TÜV

​*Bei der angegebenen Mehrleistung in PS handelt es sich um erreichte Zielwerte.
Abweichungen nach unten oder nach oben sind möglich. Diese können durch Toleranzen des Fahrzeugs und oder durch die Qualität des verwendeten Kraftstoffs verursacht werden

Beratung und Preisauskunft

 


Art.-Nr. NPRS3S2

Ford Focus RS MK3 - NP Stage II 
Leistungssteigerung von Serienleistung 350 PS/ 440 Nm auf ca. 410 PS/ 570 Nm*


Enthält: 

✔️Hochleistungszündkerzen
✔️Airtec Ladeluftkühler
✔️Downpipe
✔️Softwareabstimmung auf Leistungsprüfstand

Ohne TÜV

*Bei der angegebenen Mehrleistung in PS handelt es sich um erreichte Zielwerte. Abweichungen nach unten oder nach oben sind möglich. Diese können durch Toleranzen des Fahrzeugs und oder durch die Qualität des verwendeten Kraftstoffs verursacht werden

Beratung und Preisauskunft

 


Ladeluftkühler Airtec

NPRS3LA Focus RS MK3 Ladeluftkühler von Airtec
NPRS3LA Focus RS MK3 Ladeluftkühler von Airtec
NPRS3LA Focus RS MK3 Ladeluftkühler von Airtec
NPRS3LA Focus RS MK3 Ladeluftkühler von Airtec
NPRS3LA Focus RS MK3 Ladeluftkühler von Airtec
NPRS3LA Focus RS MK3 Ladeluftkühler von Airtec

Art.-Nr. NPRS3LA

Ford Focus RS MK3 - Ladeluftkühler von Airtec

Vorteil:

✔️Entlastung des Turboladers
✔️Besseres Ansprechverhalten 
✔️Kühlere Luft/höherer Sauerstoffgehalt was zu einer Leistungssteigerung führt bzw. bei warmen Temperaturen die Leistung erhält.

Farbe: 

✔️ Schwarz
✔️silber
Auf Wunsch mit Airtec Logo


Mit Teilegutachten

Beratung und Preisauskunft

 


Ansaugung

NPRS3CB Ford Focus RS MK 3 - COBB Carbon Ansaugsystem ohne TÜV
NPRS3CB Ford Focus RS MK 3 - COBB Carbon Ansaugsystem ohne TÜV
NPRS3CB Ford Focus RS MK 3 - COBB Carbon Ansaugsystem ohne TÜV
NPRS3CB Ford Focus RS MK 3 - COBB Carbon Ansaugsystem ohne TÜV
NPRS3HK Focus RS MK 3 Hardpipekit 
NPRS3HK Focus RS MK 3 Hardpipekit 
Ford Focus RS MK 3 - K&N 57s Luftfilter mit Stopfen
Ford Focus RS MK 3 - K&N 57s Luftfilter mit Stopfen
Ford Focus RS MK 3 - Kaltluftführung Ansaugstutzen
Ford Focus RS MK 3 - Kaltluftführung Ansaugstutzen

Art.-Nr. NPRS3CB

Ford Focus RS MK 3 - COBB Carbon Ansaugsystem

✔️ aus Carbon gefertigt
✔️ 76 mm Verrohrung
✔️ ungeölter Luftfilter
✔️ sehr hochwertige Optik
✔️ schwarzer Silikon Verbinder


Ohne TÜV

Beratung und Preisauskunft

 


Art.-Nr. NPRS3HK

Ford Focus RS MK 3 - Hardpipekit Alu Schwarz

✔️ Vom Turbolader bis zum Ladeluftkühler komplett in 63 mm
✔️Ersetzt das serienmässige 50 mm Rohr

✔️Inkl. SF Hoses Silikonschlauch vom LLK zur DK

Beratung und Preisauskunft

 


Art.-Nr. NPRS3KN

Ford Focus RS MK 3 - K&N 57s Luftfilter mit Stopfen

✔️Mehr Klang
✔️Auswaschbar


TÜV frei

Beratung und Preisauskunft

 


Art.-Nr. NPRS3K

Ford Focus RS MK 3 - Kaltluftführung Ansaugstutzen

✔️Zusätzliche Kaltluft
✔️Verbessert die Ansauglufttemperatur

TÜV frei

Beratung und Preisauskunft

 


Kürbelgehäuseentlüftung

NPRS3KG Focus RS MK 3 Kürbelgehäuseentlüftung Mishimoto
NPRS3KG Focus RS MK 3 Kürbelgehäuseentlüftung Mishimoto

Art.-Nr. NPRS3KL

Ford Focus RS MK 3 - Kürbelgehäuseentlüftung Mishimoto

TÜV frei

Beratung und Preisauskunft

 


Kühlwasserbehälter

NPRS3KÜ Focus RS MK 3 Kühlwasserbehälter Mishimoto
NPRS3KÜ Focus RS MK 3 Kühlwasserbehälter Mishimoto
NPRS3KÜ Focus RS MK 3 Kühlwasserbehälter Mishimoto
NPRS3KÜ Focus RS MK 3 Kühlwasserbehälter Mishimoto
NPRS3KÜ Focus RS MK 3 Kühlwasserbehälter Mishimoto
NPRS3KÜ Focus RS MK 3 Kühlwasserbehälter Mishimoto

Art.-Nr. NPRS3KÜ

Ford Focus RS MK 3  - Kühlwasserbehälter Mishimoto Alu

Farben:

✔️Schwarz
✔️Blau
✔️Rot

Beratung und Preisauskunft

 


Schaltwegverkürzung

NPRS3SWV  Focus RS MK 3 Performance Schaltwegverkürzungsset.
NPRS3SWV Focus RS MK 3 Performance Schaltwegverkürzungsset.
NPRS3SWV  Focus RS MK 3 Performance Schaltwegverkürzungsset.
NPRS3SWV Focus RS MK 3 Performance Schaltwegverkürzungsset.

Art.-Nr. NPRS3SWV

Ford Focus RS MK 3  - Performance Schaltwegverkürzungsset.

Verkürzt den ursprünglichen Schaltweg um ca. 18 % gegenüber dem Serienschalthebel

Beratung und Preisauskunft

 


Sound Suppression Chamber

NPRS3SWV Focus RS MK 3 Sound Suppression Chamber
NPRS3SWV Focus RS MK 3 Sound Suppression Chamber
NPRS3SWV Focus RS MK 3 Sound Suppression Chamber
NPRS3SWV Focus RS MK 3 Sound Suppression Chamber

Art.-Nr. NPRS3SC

Ford Focus RS MK 3 - Sound Suppression Chamber

Unterbindet das "säuselnde Geräusch" im Leerlauf und im mittleren Drehzahlbereich des Focus RS MK3

Erhältlich in 3 Farben:

✔️Schwarz
✔️Grau
✔️Blau

Beratung und Preisauskunft

 

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Ford Tuning mit Qualität – In Remshalden bei Stuttgart

Lasst Euch inspirieren – wir sind die Tuning Experten für den Ford Mustang und alle ST und RS Modelle. Fahrzeugtuning auf höchstem Niveau!

Bei uns bekommt Ihr nicht nur "Teile" verkauft. Ihr bekommt den kompletten Service von der Beratung, über den fachgerechten Einbau, bis hin zur After Sales Betreuung Eures Performance Fahrzeugs.

Individuelles Tuning für Ihren Ford

Wer das Besondere, das Individuelle und Einzigartige sucht, wird bei Nuding Performance ganz bestimmt fündig. Im Tuning-Programm enthalten sind Abgasanlagen, Styling und Aerodynamik-Kits , Fahrwerke aller Art, hochwertigste Leichtmetallräder sowie Leistungssteigerungen – und vieles mehr.

Kontaktiert uns

Wilhelm-Enßle-Str. 58
73630 Remshalden bei Stuttgart
TEL: +49 7151 979630
WhatsApp: +49 172 3520810
FAX: +49 7151 9796363
Email: info@autohaus-nuding.de

Öffnungszeiten Tuning und
Performance Werkstatt

Mo.-Fr.: 07:00 - 18:00
Samstag: 08:00 - 12:00
(Samstags keine Beratung)

 

 



 

Diese Angebote sind unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Die Bilder sind exemplarisch und müssen nicht mit dem Produkt übereinstimmen.

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de

*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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